挖客航空器设计经历：因鸭翼布局其实并像，它并算晚，直普及原因，许认知误区。答先强调点：代飞机尤其战斗机设计非常复杂，牵扯因素非常，很难真正解采或者弃某技术真正原因，讲推测，尽量讲透点易懂点，篇幅较长。
何?图1">
鸭翼基本
飞机飞，左右全空气——象汽车坚实，因此飞机件很重——平稳！汽车平稳致命，反正托；飞机平稳，抬头向飞法降，低头向飞直栽。鸭翼水平尾翼基本，保持飞机平稳飞。
何?图2">图，飞机很像挑担或轿？通常况，注，通常况，飞机升力重已经定，控制飞机平稳，通调整鸭翼或平尾，让飞机系统保持平稳！传统布局飞机很象挑担，称“挑”式布局，垂尾直产负升力，通负升力调整飞机俯仰。
鸭式布局很象抬轿，称“抬”式布局，鸭翼通调整正升力控制飞机俯仰！优点相信：鸭式布局优点正题主提——升力效率明显高！，首先使——世界架飞机明，正鸭翼布局！图。
何?图3">
什？
喜欢航空史读者，架飞机鸭翼，啥、战、二战怎呢？涉及另稳定性问题：飞机机螺旋桨装哪更？机桨装叫“拉”式布局，装尾部“推”式布局。早期飞机设计师很快“拉”式比“推”式更稳定（回忆，拉辆板车比推更容易控制？），结果造螺旋桨式飞机绝数机桨、座舱（视野更）放机头。早期飞机机械操，采鸭翼话放机头，额外堆结构、机械连杆等等机构，跟机、座舱抢夺机头空间，很重量，机头阻力少！两盘算，正常尾翼比较划算，正常布局，图。
何?图4">
几例外，再次提，二战造鸭翼+推式布局飞机，图XP-55，机螺旋桨放尾部，机头装鸭翼机枪机炮，很合理。试飞结果飞机操性，很难飞，跟通常飞机操习惯差别很。且机放，散热，巨螺旋桨转，万飞员跳伞逃等巨绞肉机。
何?图5">
装备，日本思路搞谓“东亚决战机”——鸭式“震电”，刚试飞几投降，很精日常常提“果”——果震电早2搞，二战何何……真早2试飞，等日本问题呢——另外几吹很厉害“烈风”“疾风”“紫电改”倒早1，见怎。
何?图6">
二战况
二战进入喷气代，机倒战斗机屁股。此设计思进入两状态——很保守，减少风险保证军队飞机；很激进，干脆直接三角翼，尾翼或鸭翼全拿掉，配平功交给主翼副翼。者必，者诞批尾三角翼战斗机：仅F-102、F-106、海军F7U“弯刀”……甚至F-16刚服役，拿F-16XL尾改进型，F-22逃脱“砍屁股”毒，弄FB-22……
何?图7">
儿，鸭翼被遗忘。历史昂贵飞机“武神”XB-70采鸭式布局。奈何项目马。另外试验高机性研究项目，忘鸭翼：X-29、X-31（图）……
何?图8">何鸭翼忽火？
因做机性研究，何增飞机迎角重方向。迎角飞，机翼表产紊流（乱气流）导致局部失速——理解失控，升力减弱。记（记错请纠正）应该格鲁曼公司首先F-5战斗机，战斗机边条翼（图红圈）产很强脱体涡（图白烟），涡流扫主翼表紊流带走产谓“涡升力”，飞机迎角增，让什“眼镜蛇”类。
何?图9">
进步研究，鸭翼尤其近耦鸭翼（理解鸭翼与主翼很近，甚至重叠）类似功！非常重！另外，原“抬”式布局处，堆尾三角翼飞机降距离很长（升降副翼影响主翼布置增升襟翼，且离重相较近，低速降升力严重足），鸭翼火。特别擅长尾三角翼法搞鸭式“阵风”，欧洲战斗机“台风”鸭翼，F-35战斗机“海选”，鸭翼。
何?图10">
处很答主忽略点——迎角飞，往往传统水平尾翼正处主翼气流，控制规律非常复杂！鸭翼主翼，受主翼影响，控制规律相简单！
该鸭翼缺点——误区
传统鸭式布局“抬”式升力效率高，今况变，因新东西“静稳定”：高机战斗机，格斗候，其实往往飞机稳定性越“差”越。稳定飞机，稍稍点力立刻改变姿态——飞机灵敏度提高！稳定飞机格斗很操呀，关系技术进步，飞控电脑电传操系统，非常灵敏调整！设计F-16，设计师始“放宽静稳定度（理解让飞机稳定）”——让重升力靠拢！
何?图11">
票高机性战斗机几乎放宽静稳定度，况，原本鸭翼产正升力处变——平需它产升力。，鸭翼“升力效率”高处，几乎变！
重缺点
很答主提，鸭翼偏转机身呈很夹角，形雷达波角反射器，非常利隐身，尤其机头方隐身效果！空战非常重！图夸张，偏转角降落滑跑，明问题。
何?图12">
问题
迎角鸭翼产涡流很强增升效果，近耦效应，必须鸭翼与主翼很近甚至重叠，比“阵风”战斗机。果太远，效果。歼-20鸭翼比较远，主翼补块边条翼额外产涡升力，图红圈。
何?图13">
鸭翼位置比较尴尬：离近涡升力，太近配平效果——因力臂太短；太远增升效果，且装机头雷达附近，果电机做偏转力，影响机头雷达工——因静稳定布局鸭翼很频繁，影响力通简单滤波程序很难消除掉（图“台风”曾遇）。
何?图14">
结论
代战斗机设计非常复杂，牵扯因素非常。普通军迷（估计几）已经很难判断某气布局被采或者被弃真正原因。知识经验做番推测。综述，挖客认鸭翼很隐身方考虑，且常规布局积累经验更。图JAST“海选”曾经鸭式布局。
何?图15">
决歼-10歼-20，设计师肯定法——许已经解决鸭翼隐身影响，许融合很更法，许回避经验覆盖问题。相信既选择鸭翼，肯定目选择！
任何复杂设计因身某技术缺陷补充，正象钱森钱老《工程控制论》：虽工程技术短板，通优化设计达目。
歼20鸭翼因力足且矢量通增加舵达目。
苏35曾鸭翼，换机鸭翼。
歼I5歼11B加鸭翼，随航空机展及航母弹射技术熟，歼15鸭翼消失。
近鸭翼除俄外选择，英台风，法阵风，鹰狮，及歼十、歼二十，因机与差距战机性比肩奈选择鸭翼。
曾苏争霸设计鸭翼，甚至变掠翼，比F14雄猫，战机性超越苏联选择，随苏联解体，战机性方已，并且远超其它，它通简单暴力机解决很问题，根本需复杂设计弥补短板！
随航空技术进步，听六代机加鸭翼！
版权声明：本文来自用户投稿，不代表【爱生活网】立场，本平台所发表的文章、图片属于原权利人所有，因客观原因，或会存在不当使用的情况，非恶意侵犯原权利人相关权益，敬请相关权利人谅解并与我们联系（邮箱：youzivr@vip.qq.com）我们将及时处理，共同维护良好的网络创作环境。
