笔者也觉得提问者的问题是辽宁号和001A这两艘我国已有的滑跃式起降航母有无可能改为电磁弹射航母。答案很明确是不可能。甚至改为蒸汽弹射的，也不可能。因为要这么做，就需要对整个航母进行剖开大手术，将动力系统、电力系统、舱室结构等进行大规模调整，实际上经过这番大手术，航母无论是外观还是内部就等于是新航母了。虽然这新航母战力会得到很大提高，但是这番大手术的成本，肯定不亚于干脆去造新航母、从一开始就以运用电磁弹射等新技术为前提来进行总体设计。问题的答案是这样，下面简单再谈谈电磁弹射相对蒸汽弹射有哪些优点：
1.电磁弹射器的构成实际要比蒸汽弹射器简单的多。美军蒸汽航母的体积超过1000立方米，总重量530吨，而电磁弹射器目前的资料看是425立方米，重量小于225吨。特别是对于中国航母而言，未来很长一段时间内可能都不会建造如美军那样的超十万吨举行航母，那么节省空间和重量就更有必要。
2.蒸汽弹射器缺乏反馈-闭环控制系统，弹射时对舰载机的推力峰比在1.15-1.2之间，对舰载机机身作用不均衡，但电磁弹射器在这一点上很优秀，借此可以使舰载机机身寿命延长三分之一左右。
3.蒸汽弹射器需要巨大的活塞做气缸运动，容易磨损故障需要经常检修。而电磁弹射器结构简单，并具有快速纠错能力，预计全寿命期费用比蒸汽弹射器下降20%。
4.电磁弹射器最大的优势，毫无疑问在于其弹射能量可达到122兆焦，而蒸汽弹射器撑死只有101兆焦。另外蒸汽弹射器无法灵活控制弹射能量。电磁弹射器既可以弹射更重型的飞机，也可以弹射轻型飞机，这一点对于今后舰载无人机上舰具有特别重要的意义。
当然，新事物都有曲折的发展历程，目前美国福特号航母上采用的电磁弹射器据说还有很多问题。但是电磁弹射器是未来航母战力倍增器，这一点是没有任何疑问的，如果中国科研单位在电磁弹射器研发上取得实质进展，那么它就应该尽快装备下一代的国产航母！
已经有美国福特号航母为电磁弹射了。将来也会出现比电磁弹射更为先进的弹射手段。
不过我想题主是想问，滑跃式航母有没有改为电磁弹射的可能吧？
现役的各国航母，美国的全部是弹射器飞，其中除最新服役福特号外，其他全部为蒸汽弹射。发过戴高乐号航母也是蒸汽弹射。蒸汽弹射技术成熟，风险系数低。不过，也存在利用率相对较低，每弹射一次需要一定时间储存蒸汽能量来满足下一次弹射。
我国的辽宁号和最新下水的国产航母，以及俄罗斯的库兹涅佐夫号，英国伊丽莎白女王号均为滑跃起飞。此种起飞方式，技术要求最低，但是航母甲板利用率也最低，同时限制了各类飞机的起飞重量，进而影响战机航程和载弹量，影响作战效率。当然，印度三哥也有航母，日本的准航母垂直起降战机也可作战。
滑跃起飞航母改为电磁弹射起飞航母可能性不大！
因为，这不是单单改一下甲板的问题，需要加装弹射装置，还要考虑动力电力供应，发动机动力，电容，战斗力机身强度，等系统性问题。如此下来，考虑经理成本，技术风险等因素，如果掌握了相关技术，还不如新造一艘航母划算。
另外，还有一个电力动力供应问题，如此巨大电力供应，一般动力发电系统是做不到的。需要核动力来提供。虽然我国早就有了核动力潜艇，但是，事实并非把核动力潜艇的发动机搬到航母上那么简单。中型航母6万吨左右，大型航母十一二万吨，而最大的核潜艇不过万余吨。也不是简单的核发动机放大问题，我们都知道，能盖平房的人不一定盖得了高楼大厦。法国就在这件事上栽过跟头。
值得炫耀的是，我国已经掌握了电磁弹射相关技术，并且在电磁炮领域已经走在美俄前列，这需要感谢几代军工技术人员的不懈努力和舍小家为大家的无私奉献！
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