扪心自问，多少老人是因为送孩子上学在早高峰挤公交的？我有时上班也坐公交，看到带孩子还是少数。那么，为什么很多老年人要在早7到8点挤公交呢，我认为应该有几个因素。一是老人因为年龄原因起得早，早晨睡不了懒觉，起来后漱嘴洗脸，吃过早餐，差不多7点多，这时候可以出门转转了。二是和邻居、老同事、朋友约好，这个也不能迟到。三是保健班、便宜货什么的，应该也是在上班的时间要到地头。四是送孩子上学，这些人并不多。我为什么这样说呢，我们看看下雨天，公交上老人绝对少很多，难道下雨天孩子就可以不上学？而且即使不下雨，车上学龄孩子也没几个吧。
说了这些，不是反对老人在早高峰乘坐公交。而是希望老人与上班族相互理解，大家都不容易吧，尤其是正在工作的上班族，他们更辛苦。
问得好，实在有点水平。国家有没有规定老年人必须什么时间乘公交车？答案是没有。只要是公交车出车时间老年人都可以乘。几十年前机关都是八点上班，学校七点半上学，为了挫开高峰机关改为九点上班五点下班。要知道那个时候还没有地铁，公交车也不多，出租车少，电动车少，私家车更少，大部分人都是骑自行车上下班。
现在交通工具多了，拥入城市的人多了，老年人也多了。老年人有本地的也有外地的，他们有他们的生活，他们需要乘公交车，别人无权干涉。
社会那里没有矛盾？没有。公交车天天开来开去人上人下如果一点矛盾都没有那才奇怪。乘公交车要等，车到站会有几个或者几十个人上下车，难免挤一下碰一下，大家都不会太在意。
现在有一个现象，北边的人要去南边上班，西边的人要去东边看病，这边的人要送孩子去那边上学，市里的人要去市区买菜，周边小城市的人要去大点的城市去上班，人来人往熙熙攘攘，公交车上好不热闹。早高峰公交车挤不挤？挤！挤得热闹挤得有生气。
说那么多，其实就是因为人会去对比，会心理不平衡，然后衍生出各种各样的理由。
因为老年卡免费。
像上海学习，取消老年卡，改为每月补贴，大家坐车都花钱，心理平衡了，矛盾就少了。
别再拿什么老年人为国家作出贡献什么的废话当理由了。
老人为国家作出过贡献，难道现在的年轻人都天天混吃等死？毫无贡献？只知道消耗资源？
退一步说，老年人当时为国家做贡献，国家也给你们发工资了，并没有让你们只付出没回报。
再退一步讲，大家都不认识，老年人也好，年轻人也罢，所做的贡献只是为了国家和自己以及自己的家人，并没有必要为不认识的人刻意做贡献。
还有一句，“尊老爱幼”的伪命题居然还有人相信。举个例子：“A和B两个人，A对于B是老，那么相对的B对于A就是幼，老和幼本来就是一个相对的字，A要B尊老，那么A对B做到爱幼了吗？”
别抬杠说尊老在先爱幼在后，当时发明这个词的人是老人，从人性角度上来说肯定要有利于自己。但是“尊老”和“爱幼”在词性上是并列的。你说“爱幼尊老”也是可以的。
这地方就能体现出发明这个词的人是多么的阴险了，因为大部分人都只会看表面。其实“幼”就是“小”，“尊老爱幼”完全可以变为“尊老爱小”，这样也不会有歧义。
最后再说一句：“道德是用来约束自己的,不是用来绑架他人的。”
道德婊请圆润的滚走
年轻人知道自己上班，你知道老太太的一天工作量有多大，天天说没事早上个你们挤公交，老太太，天不明就做成早饭，送小孩子上学，回来才能吃饭，买菜，在家打扫卫生，等等一切家务，谁能看到成绩，干点老母猪活，谁能理解一天到晚不闲着，他们也是人啊，也想锻炼身体，好事家伙整天唧唧喳喳，说什么没事挤公交，公交顾名思义公，就是大家共享财产，不您家的个人物品，我问问你？为啥不能用？你有何权利。你有何特殊？整天叽叽喳喳叽叽喳喳个？难道你坐车就得让老人走着回家，你有良心没有，特霸道了吧？你有本事去打的，看有人挤你没，以后少叽叽歪歪，你也会老的，到时候看你而且你也有父母，回家睡不着好好想想，小孩子就知道社会公德，你是个大人
版权声明：本文来自用户投稿，不代表【爱生活网】立场，本平台所发表的文章、图片属于原权利人所有，因客观原因，或会存在不当使用的情况，非恶意侵犯原权利人相关权益，敬请相关权利人谅解并与我们联系（邮箱：youzivr@vip.qq.com）我们将及时处理，共同维护良好的网络创作环境。
