二战时期日本的潜艇技术虽然比英国美国和德国比较落后了一些但是也不是毫无建树，日本潜艇为什么战绩不突出原因就是日本人的潜艇数量太过少其中日本当时主战的潜艇应该是伊级【也叫乙级巡航】该型潜艇是二战时期日本产量最多的，但只有80艘左右，击沉军舰至少30艘左右吨位以驱逐舰以上计算，乙级巡航虽然属于日本当时中型潜艇的一种但是下沉深度只有100米左右很难做到隐蔽接敌，很容易被美军战舰声呐发现。
日本潜艇吕级吨位在1000吨左右，伊级2200吨，丙级500吨到2200吨等，由于日本虽然型号众多，但很多都是产量小设计方面大多数比较鸡肋，所以战绩并不怎么突出，但有一个型号的大型巡洋潜艇就不得不提了那就是日本甲大型全球巡航潜艇，该型潜艇是二战时期日本设计建造的世界大潜艇之一，一共是54艘，吨位超过4000吨左右。
其中伊400级潜艇一共是5艘，水下排水量超过6000吨，装备一门140毫米的舰炮，2座九六式25毫米口径双联装机关炮，航程可以到达全球的每一个角落，还可以搭载一架水上飞机进行协同作战，日本所有甲大型潜艇只有吨位超过3000以上全部都可以装备一架水上飞机，当时日本潜艇论质量天下第一，巡航能力也是世界顶尖水平，但论水下性能方面，就排名比较靠后了，因为日本战术理念确实比较落后，潜艇不是越大性能就是越好的，虽然当时日本在潜艇技术上创下2个世界的第一的水平，但人们为什么记得德国U型潜艇，对日本的潜艇没有谈及呢，就是二战日本的潜艇的战绩似乎只有2艘航母，一艘大黄蜂，一艘美军护卫级航母，这两艘击沉记录的战绩比较耀眼外，其余的没有什么太大作为。
吨位越大被美军驱逐舰发现的机率就越大，加上日本伊级潜艇感人下潜深度，一出港口就是一块移动的肥肉啊，日本人说甲型海大潜艇下沉的深度有300米以下，就算是给你400米，水下性能各种故障能浮出水面就是一个很大问题，最多维持在300左右深度。300米的深度，4000到6000吨级别的排水量，加上当时各种技术诸多瓶颈，怎么躲开美军2000吨级驱逐舰群的探测呢，所以日本当时的潜艇就像大和号战舰一样，实战意义不大，却吨位却极大，生怕别人不知道你的潜艇就是在人们眼皮底下似的，战绩能好吗。
在太平洋战争中，日本海军的潜艇战可以说是非常糟糕的，与美国潜艇取得的巨大战果相比，日军潜艇的战绩可谓惨淡。在战争期间，日军潜艇击沉的舰船情况大致如下（含使用袖珍潜艇、“回天”人操鱼雷的战果）：
对军舰战果：在太平洋战区，击沉大型航空母舰2艘（约克城、黄蜂）、护航航空母舰1艘（利姆康斯湾）、重巡洋舰1艘（印第安纳波利斯）、轻巡洋舰1艘（朱诺）、驱逐舰5艘、潜艇2艘；重创大型航空母舰2艘、战列舰1艘、重巡洋舰1艘、轻巡洋舰1艘、驱逐舰2艘。 在印度洋战区，击沉潜艇1艘，重创战列舰1艘。
对商船战果：在太平洋战区，击沉船只59艘，计293924吨；重创33艘，计205953吨；在印度洋战区，击沉船只120艘，计608228吨，重创16艘，计95947吨；共计击沉船只179艘，计902152吨；重创49艘，计301900吨。
全部战果总计：击沉、重创船只共计228艘，1204502吨。
此外， 潜艇为支援联合舰队作战所遂行的其他各种任务：
艇载机侦察：东太平洋和中太平洋7次，南太平洋33次，北太平洋6次，印度洋10次，共计56次。另在东太平洋，对美国本土进行2次轰炸。
潜艇侦察：东太平洋和中太平洋17次，南太平洋41次，北太平洋17次，印度洋15次，共计90次。
潜艇炮击：东太平洋19次，南太平洋10次，北太平洋0次，印度洋1次，共计30次。
潜艇运输（括弧内为潜艇损失数）：东南海区234次（10艘），中太平洋（包括南鸟岛等日本近海海域）45次（8艘），东北海区46次（3艘），西南海区8次（1艘）。
日军潜艇战绩不佳的原因大体有两个：一是美军的反潜作战能力强，以雷达为主要对潜搜索手段，加之包括航空兵在内的反潜兵力得到加强，从而提高了反潜能力；二是，日军潜艇的使用方法不当。日本潜艇是根据联合舰队歼灭敌舰队的作战方针实施作战的。为此，它不仅主要用于攻击敌战斗舰艇，还要遂行侦察等多种任务。
这幅画作描绘了1942年9月15日，日军伊-19号潜艇在瓜岛以东海域伏击美军“黄蜂”号航母的场面。在这次攻击中，伊-19的鱼雷还击中了“北卡罗来纳”号战列舰和“奥布赖恩”号驱逐舰，前者重创，后者沉没，此战是日军潜艇在二战中取得的最大战果。
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