我空车都不会搭，哪怕就离一公里，还不够过路费，还耽误时间，顺风车价格太低，还要接送还要舒服还要服务，本来是顺便搭他变成为他服务，你告诉我凭什么？我买车就有能力养车，搭你不是为了赚钱吧？油过路费车损折旧保险司机都是我支出，搭你说不定还要给你投诉，你是什么东西？顺风车最基本你要保持过路费和油钱，快车一半的费用。坐大巴只是点到点，2头费用你综合一下，需要服务就给予服务支出，就像滴滴顺风车为什么会出杀人事故，难道司机花钱买车为了做顺风车杀人？平台才是真正的祸根。大家扪心自问，你坐火车大巴去哪里投诉服务？平台客服和安全管理就是草包，吃人饭拉狗屎，直到现在滴滴公司为什么没有解决事情主要原因，因为平台什么都没有，靠哄骗司乘之间磨擦的问题，如果客服正确引导乘客，你选择只是交通工具，这里没有服务费，大家彼此换思维理解，可能什么事都容易很多。
哈啰出行上线表面上看起来很多司机加入，高然而实际上接单的司机并不多，目前会出现这种情况的有几种原因！
第一：补贴少，诱惑力不大，司机懒得接单，哈啰出行在上线的时候基本上是没有任何补贴的，我看了下也就一个首次接单奖励10块钱，这样可以看出哈啰出行是比较抠门的。
要知道早几年前，滴滴出行，和嘀嗒拼车，刚开始上线的时候给出的补贴可是10几块一单呀，那时候补贴可谓是非常大，很多时候加上补贴可以和快车相比了，然而哈啰只给出这么点油头，很显然大部分司机不买单。
第二：哈啰上线，白捡市场，大部分司机还没适应这个新平台，哈啰出行会选择这时候上线，大家都可以看出完全是趁人之危，在滴滴下线的时候上线，不出任何宣传，直接白领大部分拼车出行市场。
在这种情况下哈啰可以说简直和天上掉馅饼一样，如果滴滴在线哈啰就只能利用补贴当时抢占市场份额，目前滴大部分司机都还没适应哈啰出行这个平台！
哈啰虽然刚开始上线，注册加入司机有几百万，但是可以看出有百分之80是抱着比较新奇，加入的，大家都认为刚开的平台肯定价格很好，补贴多，然而进去了比较适失望基本上没有任何奖励。
但是哈啰的价格要比嘀嗒出行高的多，嘀嗒出行是1.3一公里，哈啰是1.7左右，这个对嘀嗒的打击是不小的，至于哈啰会不会取代滴滴顺风车，我觉得应该不会，滴滴顺风车如果还会上线，我还是会选择使用滴滴顺风车，毕竟使用了几年已经习惯了！
哈啰顺风车上线一周，但使用量与口碑并不是太好，造成这一情况出现的原因较多，建议其在今后的运行中要做好以下几方面工作：
首先，搭建更好的运行平台，要将目前的平台进行优化。当前，有不少人在认证的过程中上传资料等方面经常出现问题，价格计算上也有不完善的地方。
其次，应进行适当的补贴。当然了，不能步滴滴打车的后尘，因为嘀嘀打车进行了大规模的补贴，造成了2018年的财务报表账面亏损超过100亿。因为其他品牌平台都进行了补贴，哈啰也应该进行适当的补贴，比如说发一个很小的惊喜红包来表达一点心意。
再次，司机准入应该适当提高门槛。滴滴顺风车的两次事故都给顺风车行业敲响了警钟，司机的职业道德在顺风车这个行业显得太重要了。乘客的乘车体验如果较好，就能很快为这个顺风车品牌树立良好的口碑。
最后，价格的公道也显得尤其重要，一定要加大对不同城市的出租车每公里价格的调研力度。如果定价过高，对司机是个利好，但是这样的话，乘客就会大幅度的减少。如果价格定得过低，又无法调动司机的积极性，注册的车主就会减少，或者说注册过的司机也不愿接单。
在此也真心祝愿哈啰顺风车能够做大做强，既方便乘客，也使企业取得较好的效益，更能创造更多的就业岗位。
见仁见智，我提出的建议如有不足的地方，也欢迎大家批评指正。
其实在1月25日开始，哈啰出行已经在广州、杭州、成都、北京等22座城市上线顺风车服务。哈啰出行根据在这些城市的顺风车业务，发现顺风车需求量很大，扩大顺风车的运营地区也属正常。
其实顺风车这一种网约车模式很受车主和用户的欢迎，有很大的市场，由于国内网约车巨头滴滴在去年出现了2起顺风车事故，让很多用户害怕使用滴滴的顺风车服务，滴滴也因为这2次事故而下线顺风车业务，至今还没有恢复上线。
滴滴早晚要恢复顺风车服务，只是时间的问题，等时间一久，大家都遗忘了滴滴以前的顺风车事故，再上线滴滴顺风车服务。前段时间滴滴宣布关停并转非主业，要把发展重心放在出行主业上，这个举动可能让滴滴的顺风车服务加快上线。
而哈罗单车从2018年9月份改名哈啰出行，不止运营共享单车还要进军网约车领域，哈啰出行和滴滴就变成竞争关系，可能哈啰出行在网约车这个领域还无法和滴滴直接竞争，只能从顺风车这个滴滴已经下线的服务上找突破口。
滴滴目前没有顺风车服务，哈啰出行推出顺风车服务等于是独占了这个市场，哈啰出行利用滴滴无暇顾及顺风车市场时迅速占领顺风车市场，能加快哈啰出行的网约车发展。至于哈啰出行为什么在22个城市运行不到一个月后就宣布在全国推出顺风车服务呢？
其实哈啰出行也在关注滴滴的动态，滴滴宣布要把发展重心放出行这个主业上，估计滴滴顺风车将很快上线，哈啰出行必须抢在滴滴前面，让哈啰出行顺风车尽快在全国范围普及，要不然等滴滴恢复顺风车服务后，哈啰出行再上线全国顺风车服务就将直接正面和滴滴竞争。
虽然这次哈啰出行比滴滴抢先在全国范围内上线顺风车服务，但也要做好安全措施，滴滴为什么还不上线顺风车呢？就是因为没有把握目前的安全措施能让顺风车绝对安全，才迟迟未上线顺风车服务，哈啰出行抢先上线顺风车服务，虽然能快速抢占网约车市场，但风险还是很高的，要是出现一次顺风车事故，哈啰出行就无法再维持顺风车业务。
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