美国为什么每次战争都能牢牢掌控制空权？很多人说是拥有强大的空中作战体系，这的确也不假，但作战体系概念有点抽象，本文以近些年美军发动的几场战争为例尽可能以通俗的语言的来解释一下。
首先从空军整体建设上来讲，美国空军最大的特点是战机有代差优势、各类作战机型种类齐全，数量也占据世界首位，这是核心基础条件。以战斗机为例，美国早在本世纪初期就已经实现了以四代隐形机为骨干，三代半战斗机为主体的空军装备格局，是世界上迄今为止最早也是唯一完成三代半战斗机普及装备的国家，优势自然也就出来了。
另外一个需要强调的先决条件就是，基于战机种类齐全带来的强大信息作战能力。美国空军拥有世界上最多的空中预警机、空中加油机、型号众多的电子战飞机以及侦察机，通过构筑空天一体的信息作战体系，实现了战场的单向透明化。
以海湾战争以及后续发生的阿富汗、伊拉克这三场战争为例，我们梳理这三场战争的发展脉络，有一个共同点就是战前美国都进行了周密的多手段侦察，实时、精准的掌控了被打击国的军力部署情况以及武器装备参数；基于这一基础，美国制定了详细的作战方案，对于各类打击目标分类精细化，最大限度的确保打击的高效性。
战争开始前通常是以铺天盖地的空袭为号角，拉开战争的帷幕。而在初期的空袭作战中属于典型的技术不对称作战，美国在开战前，首先会使用防区外武器，诸如战斧式远程巡航导弹对敌对国的防空体系节点目标进行打击，同时会动用电子战飞机协同类似B-2隐形轰炸机这种大杀器对预定的目标发动打击。其主要目的就是打击指挥通信系统节点和为后续波次战机开辟一条安全的空中走廊。
这里需要特别强调的就是电子战能力。美国空军突袭编组中都会编有数量充足的电子战飞机，电子战飞机在接近目标空域后，立即展开强电磁定向干扰，主要针对敌对国的防空预警探测体系进行干扰，同步使用空射反辐射导弹进行致盲作战，软硬电子压制手段相结合，能够在较短的时间内开辟出一条安全空中走廊，为后续机群扩大化打击打下基础。
综合起来讲就是，美国人在开战前，首先会扰乱对方的高层指挥系统，同时优先拔出掉对方防空体系的节点设施，诸如预警雷达、防空系统制导雷达，再凭借空中构建的以预警机、电子战飞机为核心的空中突击群，针对对方的战机进行“先敌发现、先敌锁定、先敌摧毁”式的打击，使得对方空地对空防御网络难成体系，随后逐个击破。
从历次的实战来看，基本上美军在第一轮强大的突袭打击下，被打击国的对空防御体系就能难再发挥实质性的作用。因为第一轮打击过后，被打击国的高级指挥通信系统接近瘫痪，重点对空预警探测系统基本被清除，等到第二轮空袭过后，一线的机场设施、防空阵地基本上都是损失殆尽，此时何谈制空权。
制空权的争夺中，前期一旦失利，后期的战机就成了空中狩猎行动，保留下来的战机很难再发挥出多大的作用，再想重新夺回制空权比登天还难，因为制空权的夺取，特别注重体系支撑，没有预警探测指挥体系支撑，战机升空也是有去无回。
不过，美军近些年轻易获取制空权也有一定的偶然因素在里面，因为被美国打过的国家都没有健全的对空作战体系，美国在规模和技术上都占有绝对的优势，这就有些大鱼吃小鱼的意思在里面了。
最主要的原因还是空战体系太强大。美国拥有世界上最强的空军，这种强，不单单体现在战机性能之先进，数量之多，更重要的是作战体系的健全。
美军F-22隐形战机
譬如，在夺取制空权作战时，美国通过会以空中预警机和战斗机混合编组，实现作战效率最大化。譬如美军E-3“望楼”预警机，最大探测距离可达600公里，而一般战斗机机载雷达探测范围也就两三百公里，依托E-3预警机强大的探测能力，美军具有先敌发现能力，继而轻松先敌打击，掌控空战主动权。
E-3“望楼”是世界上最先进的空中预警机
另外，美军空优战机梯队当属世界最强。在美军阵营中，光隐形空优型战机就有F-22和F-35A两款，特别是前者服役了180多架，是目前最强大的空优战机。更别说，还有超过2000架F-15、F-16四代机集群整装待发，随时能够投入战斗。在夺取制空权时，F-22和F-35A扮演的是踹门的作用，而F-15、F-16则是群殴战术的执行者。
除此之外，在夺取指控权过程，有效瘫痪对方防空网也非常重要。等F-22等空优战机掌握了空中优势，撑起一片天之后，会有大批F-15E等重型战斗轰炸机介入战场，对敌方防空系统、重要军事设施进行定点清除，彻底消灭敌军的威胁。F-15E最大载重超过11吨，是名副其实的炸弹卡车，威力惊人。
“炸弹卡车”F-15E
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