首先肯定的告诉你，快船队暂时是无法同时签约3名顶薪球员。
根据快船队2019-2020赛季的工资来看的话，目前身背合同的球员有8个人，分别是加里纳利2262万，路易斯.威廉姆斯800万，哈雷尔600万，亚历山大395万，罗宾逊357万，沙梅特200万，桑韦尔162万以及最后的华莱士159万。最后将这8人薪资加起来为4935万美元。
如果我们按照新赛季的工资帽1.09亿来计算的话，那么快船队现在将会有5965万美元的薪资空间。但是这5965万薪资空间能容纳3名顶薪球员吗？我们简单的来计算下：
首先是杜兰特，因为他在联盟已经呆了12年，所以符合工资帽的35%的顶薪续约条件，计算下来大概就是3815万美元。
其次伦纳德和汤普森在联盟里面打了8年，所以符合工资帽的30%顶薪续约条件，计算下来就是3270万美元，两人加起来就是6540万美元
最终三人算下来就是9810万美元，所以实际上跟5965万美元相比，中间差了有3845万美元。很显然这样的薪资空间差完全不能签约3个顶薪球员。所以实际上快船其实只能签约2个顶薪球员，这还是有可能的。
当然如果快船继续进行后续操作，将自己的一些角色球员给交易出去，那么他们还是能够继续腾出几千万的薪资空间的。只不过这种极限交易非常不现实，理由就是3个顶薪球员薪资已经达到了9810万，按照12人大名单来考虑的话，那么快船最后可能需要极限填满9个底薪球员，总薪资为756万左右（下赛季大概是84万美元左右）。很显然9810+75610等于10566，这已经接近了工资帽，这个时候快船就只能拥有一个空间中产合同了，所以如果快船得到3个顶薪球员的话，替补阵容几乎都是底薪球员，顶多用空间中产再签约一个第6人。
所以实际上快船队也是不可能这么操作的，这种情况就跟湖人签约第3巨头情况差不多，除非快船有本事叫他们三人降薪续约才能满足。
另外很多球迷问我，为何快船不能鸟权续约他们呢？这样就能突破工资帽的限制。其实我早在湖人签约浓眉哥的时候做出了详细解释。
所谓的鸟权签约是指一个球员在一只球队打满3年才能利用这个条款操作（包括交易过去的）。所以实际上这3人能在冒上操作的权利非常有限，杜兰特跟汤普森只能跟勇士续约5年且突破工资帽，而伦纳德只能跟猛龙续约5年且突破工资帽。
至于他们三人要是以自由身份进入球员市场，那么只能签约4年的顶薪合同，具体的工资涨幅大家可以参考虎扑条例去看。
所以自由签约的情况下很难用鸟权去突破空间，除非是用先签后换的方式才可以，这就需要快船拉入第3方球队才行，不过以快船目前的筹码来看，我感觉比较难实。（路威，哈雷尔，加里纳利，亚历山大与梅里特能打动其他球队吗？）
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快船队不可能同时签下3位顶薪球员。
杜兰特的顶薪是3815万美元；克莱和莱昂纳德的顶薪相同是3270万美元。三人的总薪水就达到了1.035亿美元，距离工资帽上限只有约550万美元。
然而，NBA规定每支球队名单上必须有至少12位球员，如果没有球员，则由虚拟底薪代替。
例：即使快船队没有一位球员，他们在签下克莱和莱昂纳德之后，再加上10个虚拟底薪，工资帽空间只剩下3460万美元，这不够给杜兰特一份顶薪合同了。
快船队进入休赛期的薪资状态：
保障合同6位球员（加里纳利、路威、哈雷尔，亚历山大、沙美特、罗宾逊），总薪水约是4615万美元。
今年选中的第27顺位新秀（从快船交易），占据的空间约是180万美元。
2019年工资帽预计是1.09亿美元。
因为快船队球队不满12人，需要有5个虚拟底薪来填充名单，总共约450万美元。
这样计算下来，当7月1日之后市场开发之时，快船队的工资帽空间约是5655万美元。
通过对比，我们就会发现，以目前快船队的工资帽空间，还不足够签下2位顶薪球员。
当然，快船队可以进一步运作，再腾出一部分工资帽空间。
加里纳利下赛季年薪是2262万美元。如果快船队能够把加里纳利送出去，同时换回来的球员低于600万美元的话，他们就有空间支付2份顶薪合同了。
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