回答，小鹏汽车目前在国内新能源汽车领域来说还是比较靠谱的汽车品牌，而且处于国内新锐电动汽车品牌的第一梯队。
首先，小鹏汽车的团队主要成员（包括设计师）来自广汽、福特、宝马、特斯拉、德尔福、法雷奥等知名整车与大型零部件公司，说明团队的专业性比较强。
其次，小鹏汽车具备电动、智能、网联、自动驾驶等几大核心能力，并率先建立起行业领先的三电研发、整车研发和生产能力，说明公司自身专业性比较强。
最后，小鹏汽车在量产之初，选择和国内比较成熟的车企合作，带加工生产。保证了整车的质量，在自己没有完全具备整车量产的基础上是比较靠谱的做法。
总的来说，小鹏汽车在国内电动汽车领域来说还是比较靠谱，但是缺乏传统汽车制造业的技术沉淀及加工工艺，车子本身更多只是各种应用的拼装组合，所以目前还存在一定的问题。但是，总的来说小鹏汽车展现出来的潜力还是比较大的。希望小鹏汽车能脚踏实地，做好车的品控，实实在在的造车。
很高兴回答，简单谈谈个人看法：在国家政府大力度扶持发展新能源汽车政策的背景下，出现了大批量新兴电动汽车企业，作为一家将量产车上市的造车新势力，小鹏汽车靠谱吗？
小鹏本人以及小鹏汽车，给我感觉是靠谱
“小鹏本人以及小鹏汽车，给我感觉是靠谱。他非常真诚、执着，而且学习能力超强。而整个公司的文化，也是实在、努力、踏实做事。”小鹏汽车副董事长兼总裁顾宏地说：“我和何小鹏、认识很久了。他在业界的口碑非常好，踏实、低调，做人做事都很靠谱，这是我选择小鹏汽车的重要原因。”
在顾宏地看来，汽车产业发展正在进入新的阶段，电动化、智能化等新趋势十分明显，“未来十年，这会是一个活跃的、爆发力极强的产业。”顾宏地说。
慢工出细活，对于造车来说很重要
消费者真金白银买车，仅靠情怀和科技是不够的，好用、耐用非常关键。小鹏G3的车身部件接缝很均匀，用手指放在上面一路摸过去，没有出现突然某个点变宽或变窄的情况。车门开合的感觉，在力度上相对较轻，但质感还是不错的，四个车门关闭后的缝隙也很均匀。
在内饰工艺方面，小鹏G3达到了当前中国品牌的一线水平。乘客身体能够接触到的地方，大多数都采用了软材质制造，车门扶手、手套箱等都有皮革包裹，中控台顶部也是软的，摸上去的手感不错。
小鹏G3全车拥有由雷达和摄像头组成的共23个传感器，在自动泊车时，系统是依靠摄像头与超声波雷达的双重感知来进行判断的。
相比当前不少车型只能依靠雷达来探测车位的方式，融入了摄像头的小鹏G3可以“看见”车位，即便旁边没有其他车辆可供雷达探测位置进行参照，也能停进车位里，而且是横向、纵向、斜向车位都能入位。
精准感已经达到了中国品牌的一线水平
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