老人免费乘坐公交好处和坏处在哪里？
老人免费乘坐公交，
首先是传承中华民族尊老敬老的传统美德；体现的是社会的文明进步，是尊老敬老的一种社会表现形式。
其次是体现政府为老年人出行排忧解难办实事，是尊老敬老关爱老人的具体行动。
第三是国家对老年人在年轻时所作贡献的认可和褒奖。
一、在好的方面:
（一）增强了政府对老年群体的凝聚力，向心力。对稳定社会安定团结起到了不可小觑的作用。
（二）为老年人出行提供了方便快捷的出行方式。为老有所养、老有乐增添了新的内涵。
（三）为老年人老有所为提供了新的舞台；据国家统计局2019年1月21日公布:截止2018年底我国60岁以上老年人近2.5亿，占总人口的17.9%；这是一个多么庞大的消费群体。
在日常生活方面，老年人出行至少促进了交通业、物流业、零售业、旅游业的发展，活跃了市场供需。对促进社会经济的发展和繁荣昌盛做出的贡献，是功不可抹。
二、任何事物都有其两面性，从目前报道出来问题:集中反映在老年人出行和让座两个方面。
（一）早晚高峰期老年人该不该出行的问题:
早晚高峰期的形成，的确是正值中、青年人为生计打拼、为前程奔忙或学生上学、放学较集中的时间段。老年人要接、送学生，为家人准备一日三餐也不能忽略，谁能说清该不该在高峰期出行呢？从新闻媒体报道出来的情况看，每一个城市，都存在少数公交线路在高峰期拥挤的情况，这是一个城市通病，但不带有其普遍性。
（二）该不该跟老年人让座的问题:跟老、弱、病、残、孕让座是中华民族提倡的一种传统美德。确有个别的老年人在应该接受文明教育的年代因教育缺失，把自身的不良习惯，带到了公众面前。比如、在年轻人、学生让座不自愿的情况下，倚老卖老，盛气凌人、出口成脏，振振有词，协廹其让座。把提倡让座理解为应该让座，这些行为都是不道德的，理应受到公众谴责。需然是个别现象，但影响极坏。
总之，我们不要一叶暲目，要看到主流。老、中、青之间多一些包容，多一些理解，多一些换位思考。
各级政府、特别是基层组织要加强社会公德的宣传和教育，为建设和谐社会做出我们应有的贡献！
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