结论:基本不会有影响
原因一
疫情期间,受压抑的汽修需求会在疫情结束后完全释放出来!
由于汽修涉及汽车安全行驶问题,所以涉及的汽修需求属于刚需,尽管受到疫情期间出行的限制以及各汽修商家的暂停营业,使得汽修的业务无法达成,但这并不意味着疫情结束后的汽修需求就会消失!
原因二
受疫情影响,导致车辆的放置时间会大幅度高于日常时期,有汽修经验的人都知道:车不是开坏的,而是放坏的!所以,长时间的放置,对于汽车的轮胎,电瓶,以及发动机内部的积碳都会有不利的影响,维修几率自然也会高于正常时期。所以由此可见,疫情结束后,对于汽修的需求也会产生一定比例的增量!
综上所述,疫情期间对汽修行业的影响微乎其微,甚至在疫情严重地区,待到疫情结束后,对其汽修需求还会有一定的增量!
希望我的回答对你有所帮助!
2020年注定是特殊的一年,很多企业和个人可能还计划着今年如何拓展业务努力赚钱,却被一场突如其来的新冠肺炎疫情打乱了计划。受新冠肺炎疫情风波的影响,服务行业受到严重冲击,传统汽修服务业也不例外。而从汽车维修厂家角度来说,传统的汽修服务模式,没有一个先进的汽修服务网络平台来帮助汽修厂高效率、低成本地获客,汽修厂除了每天守株待兔,没有办法拓宽获客渠道,加上行业内竞争越来越激烈,许多汽修厂的生存与发展受到很大的挑战。 在这样的背景下,今年新冠肺炎疫情的发生,对本来就很艰难的汽修服务行业来说,简直是雪上加霜。传统的汽修服务行业在疫情过后将何去何从,值得行业内相关方慎重思考。
虽然疫情对传统服务业带来更为直接和明显的负面影响,但是对新兴服务业的冲击不大,与线上体验相关的服务业如车联网云服务、网购、外卖、视频、游戏、线上广告、线上教育等反而在一定程度上出现了增长。
如今,互联网(含移动互联网)已经浸透到人们工作和生活的方方面面,但传统的汽车维修业务模式还停留在十年前甚至十几年前,如何拥抱互联网转型升级?是继续单打独斗?还是和我们专业的车联网云服务平台一起深度合作,抱团发展、创造新的商业帝国?结论很简单:拥抱趋势,才是人生赢家!
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